曹张新村一非机动车库内30多辆电动车9日清晨付之一炬。记者日前从市现在市面上的电动车车身大部分是由塑料、橡胶等易燃材料做成。
有数据表明，电动车电池时一旦再次发生短路产生火花，约2分钟不会被点燃，3分多钟后电动车就不会被火焰包覆，这时火焰的温度能超过1200℃，迅速就能将电动车火烧得只剩铁架子。1月18日深夜，清名一村一处非机动车库再次发生的火灾就是由一辆正在电池的电动车引发，最后70多辆电动车被焚毁。
消防支队高级工程师黄龙仁说道，电动车发生爆炸一半以上再次发生在电池时。现在市面上的电动车充电器喜的售价一两百元，低廉的只要三五十元，质量良莠不齐。一般来讲，电池的过程有恒流、恒压和浮充三个阶段，其中沉充能让电瓶维持在电池符合状态而不致过充电，但一些劣质的充电器显然没浮充功能，长时间过充电大自然更容易引起火灾。
所以，广大市民在选配充电器时千万别贪便宜，最差自由选择原装给定的充电器。电池时间不应过长，电池时宜有人照料，最差不要自由选择夜间电池，避免一旦发生爆炸无法及时发现和处理。改装成过的电动车安全隐患更大给电动车特几组电瓶，功率大了、续航能力强劲了，进一天都不必须电池；安装音响、安装灯饰，能让电动车更为拉风、更加有个性。近年来，改装成电动车在年轻人中间沦为一种潮流。
殊不知，改装成后的电动车不存在更大的安全隐患。去年8月25日，太湖花园小区内一辆电动车发生爆炸，造成一死一伤。
这辆肇事的电动车就是一辆改装车，车主为其减少了3倍容量的电瓶。黄龙仁说道，前些年，电动车、电动车电瓶被盗案件高发，所以在电动车上安装防盗警报器的人很多；近年来，这类案件的发案率减少了，减少电瓶出了最少见的改装成，特别是在是租车行业的电动车，出于工作必须，很多都安装了电瓶。无论是减少功能还是减少电瓶，改装成电动车都少不了新的布线，一旦从业者水平受限，电气线路布线不规范，不给定，未设安全性保护装置，连接器相连不牢靠等，不易导致接触不良、短路等故障。
零散停放在的电动车更容易夺下人命今年再次发生的几起非机动车库里的火灾都把车库里所有车辆悉数焚毁。那么，是不是将电动车零散停放家里、楼道里就更加安全性？答案恰恰相反：去年以来，所有发生爆炸导致人员伤亡的电动车，都是在附近居住于场所零散停放在的！去年11月12日，梁溪区山北街道不会龙桥附近，一辆停放一处民宅旁的电动车发生爆炸，造成一名老人和3名孩童受困，最后引致2杀2受伤的惨剧。电动车一定要集中于停放登录的车库电池。
就算整个车库里所有车子都被焚毁，也比导致人员伤亡强劲。可别为了自己的一时间便利坚决公共安全。黄龙仁说道。
他讲解说道，电动车发生爆炸不会产生大量剧毒烟气，这些烟气不会顺着楼道较慢蔓延到至居民家中，人排出了这些剧毒烟气就不会昏倒，最后窒息而死丧生。还有些居民为图便利从楼上拉线给停放在楼下的电动车电池。这些伞兵的电池线一旦烧起来，那么它经过的楼层阳台上只要有衣物、盆栽等易燃物品，就有可能被点燃。
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